鋁現(xiàn)貨市場(chǎng)長(zhǎng)期的貼水狀態(tài)反映需求的低迷。房地產(chǎn)調(diào)控依然是政策的主基調(diào),雖然兩次降息及剛需入市導(dǎo)致銷售有所回暖,但這并沒(méi)有及時(shí)傳導(dǎo)到房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資上,社會(huì)輿論的壓力和政策的謹(jǐn)慎使得開(kāi)發(fā)投資遲遲未見(jiàn)起色。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,今年1—7月份房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比名義增長(zhǎng)15.4%,增速較1—6月份回落1.2個(gè)百分點(diǎn),增幅不及去年同期的一半,減速非常明顯。 相比一季度車市的低迷,進(jìn)入二季度以來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷量有微弱上升。中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年汽車產(chǎn)量為952.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.08%,銷售量為959.81萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.93%。汽車行業(yè)的緩慢好轉(zhuǎn)并不能有效提振鋁價(jià),且多個(gè)城市先后加入“限牌”隊(duì)伍也給汽車行業(yè)蒙上一層陰影。 綜上所述,近期美元指數(shù)的強(qiáng)勢(shì)和基本面的疲弱對(duì)鋁價(jià)構(gòu)成利空,操作策略以空頭思路為主,滬鋁弱勢(shì)下行,短期有望挑戰(zhàn)6月低點(diǎn)。 |